在盛夏烈日的炙烤下，汽车也易“中暑”，故障频发，汽车维修工为客户车辆安全出行保驾护航。新世纪汽车服务分公司维修师傅顶着高温，爬车顶，开机盖，下地沟，钻车底，烧电焊，用一身的汗水和油污奋战在生产一线，为客户的车辆安全出行提供即时响应。今天，让我们一起跟着维修师傅们体验维修汽车的岗位景象。

    正蹲在汽车大梁上聚精会神烧焊的师傅叫邹征红，从事汽车钣金工数十年的他，有着丰富的汽车维修本领，肇事车辆出现的任何问题，无论大小，在他手中都能迎刃而解。他手握电焊机焊柄，细心地将破裂的大梁焊接起来，用焊枪将大梁变形凸起的部位吹红，再用铁锤敲打平整。在修复大梁过程中，邹师傅的汗水顺着脸颊往下淌，他身穿的工作服一天下来要湿透很多次，即使戴着厚厚的手套还是会感觉到强烈的烫手，但他毫无怨言，兢兢业业、脚踏实地，奋战在生产一线。
    张宗裕师傅是汽车服务分公司轿车维修中心校车主修工。他弯着腰正在维修汽车发动机。刚开进维修车库的车辆，打开机盖，发动机里面的温度高达八九十度，虽有风扇但仍空气闷热，在连续1小时的维修作业中，张师傅一直佝偻着腰进行维修，突然起身后，往往都会腰酸背痛，甚至会头晕目眩。张综裕说，汽车维修是件辛苦的事，气温高喝再多水都不需要上洗手间，全部出汗排掉了。
    王践是汽车服务分公司小车司机兼安全员，同时还担负着轿车维修中心外出施救、拖车业务的工作职责。外出施救的时间和地点不固定，无论是在白天、晚上还是烈日、暴雨中，或者在高速公路服务区乡村泥泞的烂泥中，王践同志都能克服困难，不计个人得失，随叫随到。赶不上正常饭点对他而言已是常事。（郭文龙）