货运分公司驾驶员常年出车在外，与亲人是聚少离多，但为了分公司的生存和发展，他们吃苦耐劳、兢兢业业，在本职岗位上默默地奉献。精心做好爱车例保工作；到厂家装货、卸货过程中，始终以优质、细致地服务与厂家保持良好的沟通；科学合理地指挥摆放多票货物；按照厂家的时间要求，及时快捷地装车、下货。紧绷安全这根弦，牢记安全出效益，是驾驶员们的共识，特别是遇上恶劣天气、险要路段，总是精神高度集中手握方向盘，使货车在路上平稳的行驶，既确保货物和车辆安全，又满足客户准点到货的需求。
    准点吃饭已成为货车驾驶员们的奢侈之事，经常是晚上跑车，白天装卸货；风雨天爬上4米多高的车顶盖、掀篷布则是家常便饭，运行一趟次就达3—4次之多；在酷暑中身穿的衣裤是干了又湿，湿了又干，遇到途中发生故障时，经常钻到车底下排查事故原因，一身油污。
    9月8日上午，驾驶员赖桂峰经过8小时的长途跋涉，不辞辛苦地从广东乐从装了一车钢材回赣，在建材大市场下货时，不小心扭伤了脚，整个脚立即红肿，疼得满脸是汗，立即打电话向调度部门汇报，当调度上知道后马上派员代班，代班驾驶员鲁秀荣同志也是不计较得失，听从调度安排，赖桂峰同志则忍着疼痛一瘸一拐地坚持上车，并一同前往另一卸货点于都罗坳下货，事后他说：“是为了及时收回此趟运费，熟悉卸货厂家，圆满完成此趟运输任务”。这种忘我工作的精神，鼓舞着分公司全体员工克服困难，勇往直前。