客运二分公司“十一”黄金周亮点纷呈

客运二分公司为打好“十一”黄金周攻坚战，积极准备，周密安排，尽职尽责，团结协作，灵活机动，加强联系，安全稳定，各项工作开展的有条不紊，忙而不乱。黄金周加班70个班次，正班运行194个班次，取得了较好的成绩。

一、运力准备充分灵活机动经营

分公司现有公营车23台，2台机动车。这些车辆在黄金周期间，由于在经营上采取了停班不停线，哪条班线客源好，运力就投入到那条班线等办法，运力得到了充分地利用，基本做到了人停车不停。

二、加强周边联系多加班多创效

在进入黄金周前，分公司加强了与抚州公司、于都宏达等对开公司及赣州车站的联系，了解客源的流量流向，积极寻求加班市场，由于加强了沟通，得到了赣州车站和对开公司的支持，抚州班线基本每天加一班，于都班线从40分钟一班调整为20分钟一班。

三、驾驶员储备充足新聘司机起作用

为保证有足够的驾驶员投入生产，分公司在9月份增加了6名驾驶员，为提高他们的综合素质，要求他们分别到机务上实习。在黄金周期间这几名驾驶员服从调度安排，召之既来，来之能战，战之能胜。特别是熊毅、王承志，徐霖、陈世华、赖荣华等新聘驾驶员，成了加班的主力军。

四、安全管理有新招严格要求出实效

黄金周前分公司就结合实际，制定了工作预案，并根据以往的经验，制定了十一黄金周驾驶员“十不准”，并打印下发到每一个驾驶员，要求大家认真学习和贯彻执行。现场发车与电话查询相结合，严把人头关，并适时进行安全提示。对责任经营车辆的驾驶员进行集中培训教育，严把驾驶员资质关。用科学手段加强对车辆的监控，把人盯人，人盯车措施落到实处。

五、维护保养保障运力

机务维修人员早做准备，对所有投入运行的车辆进行了一次彻底二级维护，对车辆的技术状态了如指掌，尽职尽责呵护车辆。一改过去由驾驶员到机务室报修，而是车辆一回分公司机务维修人员主动上前，询问驾驶员车辆是否有毛病，一旦发现车辆有故障，马上动手抢修，整个黄金周没有因车辆的问题影响加班和正班运行。

六、乐于奉献团结协作

从进入黄金周开始，分公司科长以上管理人员，放弃休息，按时上下班，全天守候在分公司，在本职岗位上辛勤劳动，指挥生产；其他管理人员只要工作需要，毫无怨言，不讲条件听从召唤；经营、机务维修人员24小时安排值班，坚守岗位；司乘人员服从调度，随叫随到奋战在生产一线上。整个黄金周各科室、各工种不分你我，互相支持，互相配合，只要工作需要，那里缺人手，就主动上前帮忙。

七、以人为本保障有力

虽然分公司储备了部分驾驶员，但黄金周期间驾驶员仍相对紧张，为保证驾驶员有充足的时间休息，一方面适当调整少数驾驶员的班次，让加班驾驶员有更多的时间恢复体力，另一方面调派有A照的管理后勤人员上车顶班，确保驾驶员不开疲劳车。后勤人员则合理安排司乘人员的生活，煲营养汤，购买部分即食食品，让没有时间回家的司乘人员吃上热菜热饭，使他们保持充沛的精力投入运输生产。             （曾有生）