积极应对油料上涨  多方谋划增收节支
    客运二分公司于6月23日召开专题会议，参加会议的有分公司科长以上的管理人员，会议就如何应对因油料价格上涨给分公司带来的不利因素，进行了分析研究，讨论对策，制定了下一步的措施，要求全体员工立足本职，在增收节支上下功夫。
    会议首先对分公司每月的用油情况进行了分析，有关科室对每台公营车每月的油耗情况逐一进行了公布，就目前的用油量，按油料提价后，分公司每月将增加4万多元的油料费用开支，全年要增加50多万元运行成本。尔后，与会人员从各自分管的工作出发，纷纷谈了各自的看法、想法和设想。一是公营车实行油料考核以来，对亏油车辆一一进行了分析，对每台车的车况及驾驶员操作技巧作了深刻的剖析，要求有关科室做好对车辆油料系统进行一次彻底的检查，对驾驶员进行一次操作技能的教育，提高操作水平，为下一步的节油打下坚实的基础；二是如何利用好现有的票价政策，那些班线恢复核准票价，那些班线维持现有票价，怎样用活短途票价，要求司乘人员要做好旅客的思想工作，搞好服务，耐心解释，赢得社会的理解，旅客的支持。三是结合每季一次的节约能手劳动竞赛活动，深化节油竞赛单项活动，请长期以来节油的驾驶员在驾驶员例会上传授节油经验，增强全体驾驶员的节约意识，通过节油活动，有力地推动全员增收节支活动的开展。四是开展一次合理化建议专项活动，要求全体员工从各自的岗位出发，谈谈如何节油、胎、料，节约办公费用，根据客运市场的变化，如何适度恢复核批票价，如何增收节支，提高随车收入等方面，积极向分公司进言献策，提供信息，依靠全体员工的智慧，克服因油料上涨带来的不利因素。五是在全体司乘人员中，开展每人每车每天至少增加5元以上随车收入的活动，要求全体司乘人员本着对自己，对家庭，对企业，对社会负责的态度，有客就检，树立一个旅客5元客票都不放过的思想，为旅客服务，为企业创效，提高车辆实载率。六是加大对分公司现有亏损班线的管理力度，做到盯人盯车，逐月逐条线进行分析，力争减少亏损或不亏损。（曾有生）